今ではできたてのビールをスピーディーにお届けするトラック輸送が一般的になっていますが、サッポロビールの物流部門を担当するサッポロ流通システム(SRS)では、長距離の工場間を輸送するときなどでは、環境への負荷が少ない鉄道や船舶を今でも利用しています。ビールの品質と環境の両方を見ながら、トラックと鉄道・船舶という互いの長所を活かした輸送を今後も進めていきます。
ビール・発泡酒などは鮮度が重要なため、メーカー各社はトラックで商品の輸送をしています。しかし、サッポログループでは、商品の輸送エリアやルートなどが輸送量や所要時間などの一定条件を満たす場合には、鉄道輸送や海上輸送の利用も推進しています。2004年の鉄道・海上輸送による輸送量の割合は約5.5%でした。
鉄道・海上輸送率 |
(単位:%) |
| 2003年 | 2004年 | |
|---|---|---|
| 鉄道輸送率 | 3.9 | 3.9 |
| 海上輸送率 | 1.5 | 1.6 |
| 合計 | 5.4 | 5.5 |
※ 数値は、ビール・発泡酒、ワイン、飲料水などを含む在姿ケース数あたりの比率です。
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サッポロビールでは、地球温暖化防止のため国土交通省がすすめる、鉄道での貨物輸送の利用率向上を目的とした「エコレールマーク」を2006年3月にビール業界で初めて取得しました。 |


